掲題のとおり、ブログを引っ越ししました。 この最近の、Windows Live の不具合と、制約の大きさに辟易して踏み切りました。 旧ブログは閉鎖するには忍びないので、このまま存続させます。記事の引っ越しまでは出来ませんでしたので。 以後、バックナンバーへのリンクだけが増え続けるブログと化します。 「つながり」は維持の方向で…。 新ブログから、旧ブログへリンクすることも多々あるかと思われます。 例えば、コスプレ・シリーズものとか。 新ブログも今までと方向性は変わりません。 ドライブ報告。衝動買い報告。あたりがメインの記事になるかと思います。ほか雑記とか。 旧ブログへリンクいただいている方々は、旧ブログへのリンクは削除せずに、新ブログへのリンクをいただけると嬉しいです。 新旧ブログ、共々よろしくお願いします。 あらためまして、新旧ブログを紹介させていただきます。 お互い、ブロガーとして頑張りましょう。 旧ブログ「両眼微笑(^_^)スペース – Windows Live」http://pinevill4889.spaces.live.com/ 新ブログ「両眼微笑(^_^)スペース Second Edition」http://pinevill4889.blog133.fc2.com/
6月 2010のアーカイブ
ブログを引っ越ししました! 3 comments
マイクロソフトは言論を封殺するのか? 8 comments
ただ今、2010年6月14日現在、わたしのブログへコメントが出来ない状況です。 マイクロソフトは言論を封殺するのか? この最近の、Windows Live の改悪が関係しているものと思われます。 ・プロフィールへアクセスすると、強制的にアクセスレベルの選択を強要されるが、完了することはない。 これが全ての元凶とも考えられます。 不確定なアクセスレベルが、コメントの投稿不可に繋がっているのでしょう。 システム上の不備であれ、多くのユーザーの言論を封殺することは、ネット社会においては致命的なミスでしょう。 そして、マイクロソフトは改善する姿勢を見せようとはしない。 「1つバグを潰したら、100のバグを生む」と言う、MS-DOSからのマイクロソフトの体質であります。 一見、無料サービスのWindows Live のようですが、ハッキリ言ってWindows にバンドルされているに等しい。 そして、この体たらく。 お粗末この上ない。 こと、スペースへコメントができないことは、今日に始まったことではなくて、過去にも度重ねてありました。 当然、サポートへ通報する訳ですが…。返ってくる回答は。 「IEのキャッシュをクリアしてください。」 「最新のアップデートをしてください。」 誰でも思いつくようなことばかり。 そんなことは何度もやっとるわい(怒)。 サポートが信頼できないとなると、ブログで愚痴るしかないわけです。 見てるか見てないか分かりませんが、多くの困っているユーザーへのヒントにもなるでしょう。 これまで何度かの、ブログの引っ越しを考えてきました。 マイクロソフトが早急な改善をしなければ、真剣にブログの引っ越しを検討しないといけないのでしょう。 マイクロソフトが、「記事にコメントができないこと」を「言論を封殺している」と認識しなければ、現状は改善されないでしょう。 そして、ユーザー不在の改悪を繰り返してきたのは、マイクロソフトであります。 市場で寡占状態にある、大企業の奢りも一連の不具合に繋がっていると考えます。 OSも中心に、アプリケーションも含めて、「脱マイクロソフト」の流れは当然と思われます。実際、Windows が覇権を握っているのは、日本、北米、東アジアとも聞き及んでいます。 どんどん、MACなり、Linuxなりにユーザーは流れていったら良いと思います。 どうせ、マイクロソフトは、尻に火が付いても品質向上には力を入れないでしょうなぁ。 巨象の奢り。 今回は、たいがい頭に来ましたので、乱文にて失礼しました。 ややもすると、SNSも含めて整理の時期が来たのかもしれません。
トヨタカローラ店へ行ってみた! Leave a comment
我が愛車ラクティスも、4年6ヶ月目のシーズンチェックが近づいてきました。 そして、走行距離も50,000Kmを少し超えたところ。 最近、足回りが少々のバタつきを感じるようになってきて…。そんな無茶な走りはしていないハズだけど…。 奮起一発。シーズンチェックのついでに、足回りを換装してみることにしました。 もう、予約も入れてあります。 TRDから部品も届いているだろうと思って、トヨタカローラ店のサービス工場へ行ってみました。 作業の日程はまだ先だけど、ブログのネタにするため、写真を撮らせてもらおうと思って。 ちょうど「カローラの日」のイベントの真っ最中で賑わっているところへ、くだらない用事で来訪したものだから、担当のお兄さんを慌てさせてしまったみたい。 さて、今回のお買い物。 ・サスペンション用スプリング ・ショックアブソーバー ・アルミホイール 鉄チンのホイールから、アルミホイールにドレスアップします。 足回りをスポーツ向けに総取り替えするので、車高が3cmほど下がります。車検は通ります。 これで、夏のボーナスの一部が見事に吹っ飛んでしまいました。 わたし自身、2度目の成人式にあたる今年は、節目らしく色々と大きなイベントがあります。 今年の初頭にはPCも新調したし。 今後の予定は、この年末に車検です。また大金がかかる(笑)。 60,000Kmを超えたところで、CVTフルードを取り替え。 70,000Km前後でタイヤを取り替え。 ほか、随時にお金がかかることでしょう。 気が向いたら、エアロパーツを組んでみたりして? えぇ歳こいたオッサンが、派手なことをするな!とも思いますが…。 田舎に住んでいると、車は必須アイテムです。 それについて、お金がかかるのは仕方がないこと。 また、趣味性を出すと、投資も大きくなります。
Windows Live 改悪! Leave a comment
またもや、やってくれました…マイクソロフト(怒)。 Windows Live の改悪です。 今回の目立った改悪点。 ・プロフィールへアクセスすると、強制的にアクセスレベルの選択を強要されるが、完了することはない。 ・ブログの文字が一段と小さくなった。 ・コメントの文字、アイコンが小さくなった。誰だか判別しにくい。 ・レイアウトの大幅な変更を行ったので、機能を探すのに迷う。特に、プロフィールへのリンクの位置を変えたのは痛い。他のページとも整合性が取れていない。 ・日本語化されていないページが一段と増えた。日本人を舐めているのか? ・携帯からは、自動ログインできるようになったものの、ログイン先は英語ページ。日本人をバカにしているのか? ・レスポンスが不安定になった。元々が不安定と言えば…そうですが。 珍しく、良いと思った点。 ・コメントが古いものが上になるようになった。上から時系列で読めます。 改善点より、改悪点が多いとは、何たることだ。 マイクロソフトは猛省せよ!
ピカピカになったDio! Leave a comment
毎年恒例の「バイクを洗ってピカピカにする日」がやって参りました。 これから、バイクでの外出もしやすい時期です。そのために備えなくては。 とりあえず、車庫から出してきて、勢いよく水をかけます。 これで、だいたいの埃は飛んでしまいます。 続いて、手の平で広い面を、水をかけながら流していきます。 頑固な汚れも落ちます。 一通り、流しきったところで…車庫まで戻してきて。 ウェスで拭きあげていきます。ついでに、液体ワックスも使いながら。 シートにワックスが付かないよう注意。乗ったら滑りますから。 さて、外装の見た目はキレイになりました。 エンジンがかかるかなぁ?長いこと乗ってないし…。 これが、本日の最大の問題。 当然のように、セルモーターは回りません。ありゃ?またバッテリー交換か? 根気よくキックしてみます。 これは苦労だ。 何十回のキックをしただろう…。 額に汗が流れる。 「あ!かかった!」 エンジンも思い出したように息吹を吹き返します。まだ、息継ぎ続いて本調子ではないですけど。 しばらく、アイドリングで放っておいたら、オイルも回って調子が戻るかな? …しばし後。 1度、エンジンストップ。 セルで始動を試みてみる。難なく再始動。これならバッテリーは大丈夫かな? とりあえず、「季候の良い時期の足」として、Dioは復活したのでありました。 ちなみに、知る人ぞ知る、わたしは普通2輪免許(昔で言う中型2輪免許)も持っていまして、乗ろうと思えば400ccまで乗れます。 でも、近場の足だと「原チャリ」が便利だったりします。 追記。 最近、車、バイクの記事が多いなぁ。
ラクティスの室内灯はLEDに替えられていた! 6 comments
じつは、昨日、今日の話ではないのですが、愛車ラクティスの室内灯をLEDに換装していました。 先月の、フロントのブルーLEDの記事で思い出したように…ネタにします。 写真を撮るにあたって、フラッシュを炊くとLEDの明るさがスポイルされるし、炊かないとLEDしか写りません。 ちょっと、悩んで両方を掲載することにします。 室内灯をLEDに換装してみて。 まず感動したのは、その「明るさ」「光の白さ」です。 以前、ナイトドライブの時には、マップランプが必携でしたが必要無くなりました。 まず、フロントグラス上…ルームミラー直上の灯りです。 専用品が無かったので、工夫して汎用品を取り付けてみました。 ソケットの種類が分からなかったので、なかなか苦労しました。 某自動後退で、こっそり尋ねてみたりも…。 続いて、ルーフ中央部の灯りです。 トヨタの小型車用で、専用品があったので、取り付けは極めて簡単でした。(もちろん社外品ですが)。 文字通り「ポン付け」で、元のムギ球を外して、極性に注意して取り付けるだけです。 きちんと、点灯時は…緩やかに発光して、消灯時は…緩やかに減光します。 ちょっと値は張りますが。 数千円で、ささやかなドレスアップが図られます。そんなに下品じゃないしね。 ピカピカLEDを付けるのを躊躇している方々、お試しあれ。きっと満足しますよ。